恋与深空 没有5200积分

中国车企首次！比亚迪已在洽谈进军F1赛事_蜘蛛资讯网

占比从约20%飙升至50%，MGU-K电机功率从120kW猛增至350kW，取消MGU-H热能回收系统，强制使用100%可持续燃料。     在新规之下，F1正从“内燃机主导”转向“油电各半”，而电池、电机、电控恰恰是比亚迪的核心技术基本盘。     国际汽联主席苏拉耶姆

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26赛季结束后退出世界耐力锦标赛的Alpine车队，被视为潜在收购对象。     报道称，比亚迪选择此时考虑进军F1，与2026赛季技术新规密不可分。该新规也是F1近40年来最大规则变革：动力单元电能输出占比从约20%飙升至50%，MGU-K电机功率从120kW猛增至350kW，取消MGU-H热能回收系统，强制使用100%可持续燃料。   

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发布时间：02:33:26